מדריך רכישת רכב

רנו הפכה את המטרופוליטן החשמלי הקטן שלה למטרופוליטן לרכב תעשייתי זעיר ומושב אחד. במקום פריסת הדו-מושבים של טנדם, אזור המושב האחורי הוחלף למגף של 180 ליטר, אליו ניגשים לדלת אחורית הניתנת לנעילה.
המטען Twizy יכול לקבל טונות של עד 75 ק”ג, כמו גם רנו מעריך שזה “השירות האידיאלי לעסקים המספק שירותי הסעה או שירותי תמיכה, כמו תמיכה ב- IT, כאשר האתחול לוקח במהירות מערך כלים בצורה מאובטחת כמו גם בבטחה. או אפילו ערימה של פיצות גדולות של טייק. ”
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

מה שכן, ניתן לחנות את הטוויזי את הקצה לחלל, כמו גם הנהג יכול לצאת במהירות משני הצדדים.
המשרד מסביר גם כי המטען הטוויזי הוא 650 ליש”ט פחות יקר מהטוויזי הדו-מושבי. מכיוון שהוא מסווג כטנדר שמקורו ברכב, ניתן להחזיר את המע”מ, תוך שהוא לוקח את העלות ל -6,241 ליש”ט (או 7,795 ליש”ט עם מע”מ כלול) כאשר הוא יוצא למכירה ביולי.
קונים יכולים גם להחזיר את המע”מ על חשבון השכרת הסוללות, שמתחילה ב -36 פאונד לחודש בתוספת מע”מ, בתוספת המטען הטוויזי פטור מחיוב העומס בלונדון.
כמו Twizy הדו-מושבים, למטען יש מנוע של 17 כ”ס המסייע לרכב 474 ק”ג למהירות עליונה של 56 קמ”ש. יש לו מגוון בעולם האמיתי של כ- 50 מיילים, כמו גם לוקח שלוש שעות וחצי לתשלום משקע תקע ביתי טיפוסי, כאשר רנו מכריזה כי תשלום מלא עולה בסביבות 1 פאונד בחשמל.
המטען הטוויזי מפותח כדי לקסם לעסקים שרוצים להשוויץ בתעודות ידידותיות לסביבה. ככאלה, רנו מציגה גם תכנית ‘תכנן את Twizy’ שלך.
זה מספק לרוכשים אפשרות של מעל 40 צבעים כמו גם 30 עטיפות מעוצבות מראש כדי לוודא שה- Twizy שלהם בולט, כמו גם רנו אפילו הפכה את Configurator, באתר www.renault.co.uk/dyot, שם תוכלו לנסות מחוץ לעיצובים שונים. העלויות מתחילות ב -250 פאונד עבור הדלתות בלבד, 395 ליש”ט לדלתות כמו גם למסגרות, כמו גם 795 ליש”ט לכל הרכב.