הסיכוי ל’גוגל מכונית ‘משאיר אותי פושרת מכיוון שרכב כזה מושקע על ידי הייפ, בלבול וחוסר וודאות גסה. כמו רוב הרכבים העתידיים מחברות טק עם אפס ניסיון לרכב, ישנם יותר מדי סימני שאלה ומעט מדי הוודאות. אך ככל שגוגל מוקדם יותר מעורב ישירות בקמעונאות של מכוניות חדשות, כך ייטב. אני אומר את זה כי הנה חברה שמגיבה כרגע לביקוש הלקוחות – או לחוסר זה – יותר טוב מכל דבר אחר שאני יודע.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
לדוגמה, הטלפון המקורי של Pixel 3 XL של החברה לא נמכר היטב בסביבות 900 ליש”ט, למרות שיש לו את המצלמה הטובה ביותר בעסק. אז זה פשוט השיק גרסת 3A XL, שיש לה מפרט מעט נמוך יותר (אך עדיין גבוה) – תמורת 469 פאונד. הדובדבן שבעוגה הוא שלקוחות 3A XL מוזמנים לתפוס מחשב נייד של 199 אינץ ‘בסך 199 פאונד בחינם כסוג של מחוות’ תודה על המנהג ‘שלך’.
• וולוו משיקה שירות קניית רכב מקוון
זה כמו יצרן/סוחר רכב שנאבק להעביר את דגמי המתקדמות שלו ב -90,000 ליש”ט לפופ ולכן לבנות גרסת פרט מעט נמוכה יותר, ואז כמעט מחציית המחיר ל -46,900 ליש”ט. לא מסתפק בזה, זה מתנשא, ללא עלות, רכב שני ששווה 20 גרנד. כך ש- 90,000 ליש”ט רכב הופך לשני מכוניות בממוצע של 23,450 ליש”ט לחתיכה. מַברִיק.