לקסוס אימת כי ההאצ’בק של ה- CT, הסלון הקומפקטי, כמו גם הקופה של ארבעה מושבים RC, בקרוב תועבר אירופה כמו גם בריטניה.
המשרד היפני כבר הפסיק לייבא את שלושת העיצובים לבריטניה – מה שמצביע על השיטה היחידה להשיג חדש היא לבחור רכב ממלאי שנותר של לקסוס. דובר לקסוס הצהיר כי רמות המניות עבור ה- CT כמו גם צפויות להימשך מספר שבועות, ואילו רמות המלאי עבור ה- RC ההיברידי עשויות להימשך עד סוף דצמבר.

סקירה חדשה של Lexus LC 500 להמרה 2020

לקסוס הצהיר כי אין לה תחליפים ישירים לכל סוג של עיצובים אלה המאורגנים לבריטניה – המשרד חיובי כי הצעות השהות שלה ישמשו היטב את צרכי הרוכשים. קרוסאוברים מסוגננים כמו ה- UX כמו גם NX ימלאו את החלל שהותיר ה- CT, ואילו סלון ה- ES הגדול יותר יחבר את החלל שהותיר על ידי ה- IS.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

לקסוס חשפה את כוונתה לחסל את ה- IS מהשוק בבריטניה מוקדם יותר השנה, יחד עם הצגת המודל החדש של הדור הרביעי. באותה תקופה, לקסוס הצהיר כי ה- ES מכיל את ה- IS ביחס של שניים לאחד בבריטניה, מה שהעניק השראה להחלטת החברה לשמור על הסלון החדש עבור היפנים כמו גם לשווקים אמריקאים בלבד.
מעניין לציין כי מערך ה- RC ההיברידי ייעלם מאולמות התצוגה בבריטניה, לקסוס תמשיך לייבא את ה- RC F של ספינת הדגל V8 עד שהעיצוב יוחלף או יוחלף בזמן של שנה או אז. יריב BMW M4 של 457 כ”ס עודכן את הקיץ האחרון עם כמה ציוצים קוסמטיים כמו גם ביצועים – כמו גם הוא נהנה מהצלחה במכירות בבריטניה.
מה אתה מקבל מההחלטה של ​​לקסוס לגרש את ה- CT, האם גם RC היברידי? בואו נבין בקטע התגובות למטה …

Leave a Reply

Your email address will not be published.