פורשה מעלה את נגיעות הגמר ל”קיר אקספרס “חדש קל משקל קל משקל.
הדגם יעבור מ- 911 T שהושק לאחרונה, ויציע חווית נהיגה ממוקדת הרבה יותר ללא תג המחיר המשמעותי של מכוניות GT. קיימן T 718, שישבו לבריטניה, 718 קיימן י יושב בין הקיימן ל- GTS; זה צפוי להשתמש בגרסה מכוונת של דירה בנפח 2.5 ליטר, ומתפתחת בסביבות 360 כ”ס.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
תכונות חיסכון במשקל כמו זכוכית דקה יותר, משיכות דלתות בדים ומושבי ספורט יופיעו, יחד עם צעדים קיצוניים הרבה יותר כמו הסרת מערכת השמע. מהלכים אלה צריכים לקצץ בסביבות 20 ק”ג ממשקל הקירב של המכונית.
אוסף של תוספות פופולריות רבות של פורשה יתאים גם הוא כסטנדרט, כמו פליטה ספורטיבית, חבילת Chrono של הספורט (הורדת גובה הרכיבה על ידי 10 מ”מ) וגלגלי סגסוגת 20 אינץ ‘.
מודל כזה מצביע על כך ש- 718 קיימן הנוכחי מגיע לקראת סוף מחזור החיים שלו ובקרוב יוחלף על ידי דור חדש של מכוניות ספורט. אנו יכולים לצפות לראות השקה של דגם חדש לגמרי בשנת 2020.
קרא על נסיעת הנוסעים שלנו בדור 992 פורשה 911 הקרוב כאן …