קצין משטרה מוביל אמר כי סוגיית ההנעה של תחנת הדלק-שם נהגים ממלאים את כלי הרכב שלהם ואז לנסוע בלי לשלם-ניתן פשוט לתקן את שלי גורם לאנשים לשלם לפני שממלאים.
הקונסטבל הראשי סיימון קול ממועצת מפקד המשטרה הלאומית אמר ל”טלגרף “:” תעשיית הנפט יכולה לתכנן את התנעה תוך 30 שניות על ידי כך שגורמת לאנשים לשלם מלפנים, וזה מה שהם מבצעים במדינות אחרות. ”
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• מחירי בנזין וסולר בבריטניה
עם זאת, קול הוסיף כי הסיבה לכך שזה לא התרחש הייתה פשוטה: “הם לא, מכיוון שההליכה בחנויות שלהם היא חלק מהצעת החברה שלהם.”
דבריו של קול נדחפו במהירות על ידי איגוד קמעונאי הדלק, שהמנהל המסחרי שלו אמר שהדברים היו “לא פשוטים” כמו זה. גורדון בלמר ציין שזה יעלה לפחות 20,000 ליש”ט למשאבות מחדש בתחנת מילוי ממוצעת במכונות תשלום מראש, וכי חצי הכנסות של תחנת דלק בדרך כלל הגיעו ממכירות שאינן דלק. זה הוביל בעבר את ראש קבוצת הקמעונאות הקמעונאית להתקשר לקפה, לא נפט, “זהב שחור” לקמעונאים בנזין וסולר.
הנתונים של איגוד הקמעונאים של הדלק עצמם מראים כי מספר ההנחיות דקדו בשנים האחרונות, כאשר ההפסדים עלו מ -26 מיליון ליש”ט ל -31 מיליון ליש”ט לשנה בשש השנים האחרונות. ובעוד שמערכות זיהוי צלחות אוטומטיות וצוות קשוב יכולות לעזור להוריד הפסדים למוסכים, צלחות מספרים משובטות וכוחות משטרה ממתוחים מרמזים על החזרת הפסדים היא לעיתים רחוקות פשוטה.
ה- RAC, בינתיים, דיווחו כי מחירי הנפט והסיטונאות של מחירי הדלק מרמזים כי נהגים צריכים לחסוך כמעט 2 פאונד לכל טנק דלק, אך חסכונות אלה לא הועברו לצרכנים.
האם אתה חושב שאתה צריך לשלם עבור דלק לפני שתמלא? ספר לנו את המחשבות שלך למטה …